VEILIGHEIDSTEAM

Verslag seingeversvergadering Zwijndrecht maart 2014

ZWIJNDRECHT ZIET HET BELANG VAN SIGNAALGEVERS IN
Politie-inspecteur André Uytdenhouwen, benaderde elk onderdeel van een wedstrijdgebeuren waarin een seingever zich moet plaatsen. Hij benadrukte ook de details die wettelijk zijn bepaald of ook uit de rechtspraak konden afgeleid worden. Graag brengen wij verslag uit van deze bijeenkomst in de hoop zo clubbesturen, signaalgevers, renners, weggebruikers eens een duidelijk beeld te geven van een organisatie rond ‘veiligheid’ in een wedstrijd.
Voor een wielerwedstrijd draagt de inrichter een verantwoordelijkheid. Ze wijzen de signaalgevers aan die elke betrokken burgemeester nodig acht voor het verzekeren van de veiligheid. Deze signaalgevers moeten gemachtigd zijn door de burgemeester. Volgens de rechtspraak moet de koersdirecteur bij het aanduiden der signaalgevers wakkere personen kiezen die snelle reflexen bezitten; hij moet ze in voldoende aantal bij gevaarlijke kruispunten voorzien en hij moet hen de meest gepaste opstellingen aanduiden om een klaar overzicht te hebben en tijdig te kunnen optreden.
 Rechtspraak zegt ook dat de organisatoren van wielerwedstrijden zich niet moeten beperken alleen signaalgevers te plaatsen daar waar overeenkomstig de toelating van de burgemeester bepaald werd. Indien een kruispunt niet voorzien werd in de toelating, moeten de organisatoren zelf het nodige doen.
De signaalgever moet voldoen aan de wettelijke bepalingen en uitrusting. Hij moet tenminste 18 jaar oud zijn – verzekering loopt tot max 78jaar ! Hij moet gemachtigd zijn door de burgemeester. Zij dragen om de linkerarm een band met, horizontaal, de nationale kleuren en, in zwarte letters op de gele strook, het woord "signaalgever". Om het verkeer stil te leggen moeten ze gebruik maken van een schijf waarop het verkeersbord C3 is afgebeeld ten minste 15 cm diameter reflecterend of verlicht in rode rand. Niet wettelijk verplicht, doch zeker aan te bevelen : geel fluo-hesje + petje / fluitje / uurwerk, balpen - potlood + notaboekje en GSM.
Bevoegdheid burgemeester: reikt vergunning uit voor de wedstrijd of een doortocht + wint advies in van de wegbeheerder + wint advies in van lokale politie + bepaalt hoeveel signaalgevers er nodig zijn + bepaalt op welke plaatsen ze moeten ingezet worden: kruispunten : SG ; andere belangrijke of gevaarlijke punten ; SG/Gele vlag. Aan kruispunten met verkeerslichten : politie. De inrichting van en deelneming aan sportwedstrijden die op de openbare weg plaatshebben zijn verboden behoudens voorafgaand en schriftelijk verlof van de burgemeester(s). De inrichters moeten zich laten bijstaan door de signaalgevers die elke burgemeester onmisbaar acht voor het verzekeren van de veiligheid op de kruispunten of andere belangrijke of gevaarlijke punten welke hij aanwijst op het parcours van de wedstrijd in zijn gemeente.  De burgemeester bepaalt hoeveel signaalgevers er nodig zijn, nadat hij beroep heeft gedaan op de beschikbare leden van de politie. Vergunningsaanvraag indienen: minstens drie maanden voor de wedstrijddatum via een aangetekende zending in drievoud. Voor iedere wedstrijd, het bewijs leveren dat een verzekering gesloten is om, bij ongeval naar aanleiding van of gedurende de wedstrijd, de geldelijke gevolgen van de burgerrechtelijke aansprakelijkheid te waarborgen van de inrichters zelf + van de overheden en de gemeenten + van de gemeenten voor onder meer uitgeleend materieel + van de leden van de ordedienst en van de signaalgevers.  
Rechtspraak optreden signaalgever: 
De signaalgever moet zich met de nodige voorzichtigheid van zijn taak kwijten en niet buitensporig of roekeloos handelen.(Er waren hierover geen voorbeelden) De signaalgever moet de hem toegekende bevoegdheid om het verkeer te doen stoppen met voorzichtigheid en vooruitziendheid uitoefenen en niet op een overhaaste, overdreven en onverantwoorde wijze. De koersdirecteur moet bij het aanduiden der signaalgevers wakkere personen kiezen die snelle reflexen bezitten; hij moet ze in voldoende aantal bij gevaarlijke kruispunten voorzien en hij moet hen de meest gepaste opstellingen aanduiden om een klaar overzicht te hebben en tijdig te kunnen optreden. (Het is wel moeilijk als organisator vooraf te weten wie er wakker is, of ze snelle reflexen hebben. Voor tal van organisatoren zijn er zoveel SG nodig dat men die in andere gemeenten bij officiële clubs moet inhuren, en dan weet de organisator niet welke mannen/vrouwen dat zijn… ) Om het verkeer stil te leggen moet de signaalgever gebruik maken van het bord C3 – en armband dragen. Zonder dat dit echter expliciet wordt vermeld, mogen we ervan uitgaan dat de bevoegdheid van de signaalgever begint bij het naderen van de openingswagen en eindigt bij de passage van het sluitingsvoertuig ( rode - groene vlag ) Buiten deze tijdspanne dient de signaalgever zich te houden aan de algemene geldende verkeersregels = hij is een gewone weggebruiker. Plaats : op het voetpad. De signaalgever heeft niet de bevoegdheid het verkeer te regelen. Afwijkingen in samenspraak met politie, zijn wel mogelijk.   
EEN GETUIGENFUNCTIE 
Indien de aanwijzingen van de signaalgever niet worden opgevolgd of indien er manifest zware inbreuken worden gepleegd kan er door de politie een proces-verbaal worden opgesteld. Het is dan belangrijk dat de signaalgever correcte info kan geven zoals : - tijdstip feit : datum + uur - exacte plaats : kruispunt - straat +huisnummer - gegevens voertuig : kentekenplaat, kleur, merk - bestuurder: man / vrouw - persoonsbeschrijving - beschrijving van de feiten. Signaalgever heeft niet de bevoegdheid om een bestuurder te identificeren. Identiteitskaart vragen mag. . . . . . 
GELE VLAGGEN
Nemen standplaats in bij onvoorziene hindernissen of gevaarlijke plaatsen op het parcours.  
ANDERE WEGGEBRUIKERS 
Het is weggebruikers verboden te breken door een groep deelnemers aan een wielerwedstrijd. Bij het naderen van een groep renners in een koers, moet elke bestuurder onmiddellijk uitwijken en stoppen. De weggebruikers moeten de aanwijzingen opvolgen die gegeven worden om de veiligheid te verzekeren van de wedstrijd door de daartoe gemachtigde signaalgevers. 
Samenvatting van de taak: 
Als signaalgever is men onmisbaar bij de organisatie van een wielerwedstrijd op de openbare weg. Hij/zij staat gedurende de wedstrijd zowel in voor de veiligheid van de renners en de toeschouwers als voor de veiligheid van de andere weggebruikers. De taak van de signaalgever bestaat erin het verkeer stil te leggen wanneer de wielerwedstrijd in aantocht is, vanaf het voorbijrijden van de wagen met de rode vlag  = openingswagen tot de passage van de groene vlag = sluitingswagen. 
ZO ZIET EEN WEDSTRIJDKARAVAAN ER UIT: 
1.Politievoertuig - grote wedstrijden is dat de “Advanced Car” 2.Openingsvoertuig - rode vlag . 3.Voertuig koersdirecteur. 4.Afgevaardigde '1. 5.Afgevaardigde 2. 6.Ziekenwagen . 7.Bezemwagen. 8.Sluitingswagen - groene vlag . 
Op de infoavond hebben we bij de aanwezigen geïnformeerd of er interesse is om een signaalgeververeniging op te richten. De bedoeling is dat organisatoren het adressenbestand gaan beheren en dat organisatoren daar terecht kunnen om de adressen op te vragen uit de poule. Indien er een vereniging zou opgericht worden, kan het gemeentebestuur deze vereniging erkennen, en kan deze verenging genieten van een financiële tegemoetkoming. Het zou uniek zijn moest Zwijndrecht-Burcht een eigen seingeververeniging hebben die met de steun van het gemeentebestuur in stand zou kunnen gehouden worden. Het belang van seingevers mag in de organisatie van wielerwedstrijden, zeker niet onderschat worden.    

Tekst en foto's: Flor Van de Velde

Bedankt Flor.